GTS-institutterne bringer ny teknologisk viden i spil i danske virksomheder

Læs mere

Danmarks teknologiske infrastruktur

Køretøjslaboratorium

Laboratorium for køretøjsteknologi foretager ydelsesmålinger og tekniske undersøgelser på rullefelt, hvor bilerne belastes i statiske eller dynamiske standardiserede kørecyklusser.

Laboratoriet tester personvogne på light-duty rullefelt samt busser og lastbiler fra 2 til 20 tons på heavy-duty rullefelt.

Ydelserne omfatter ydelsestest og brændstofforbrugsmålinger samt test af emissionssystemer og alternative brændstoffer. Rullefelterne er desuden forberedte til test af elbiler – både tunge og lette.

Teknologisk Institut kan teste i forhold til følgende kørecyklusser:

  • WLTP, Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure
  • WHVC World Harmonized Vehicle Cycle
  • FIGE, der er baseret på ETC, European Transient Cycle
  • Braunschweig, cyklus for bybusser
  • MLTB, Millbrook London Transport Bus
  • Neighborhood Refuse Truck Cycle. Cyklus for renovationskøretøjer

På rullefelterne kan der tillige udføres tekniske undersøgelser på køretøjer mens disse er i drift, f.eks. vibrationsmålinger samt udredning af andre uønskede tekniske problemstillinger. 

Laboratoriets personale har desuden stor ekspertise med tekniske udredninger i forbindelse med køretøjs- eller motorhavari.

Her bidrager Instituttet med uvildige tekniske undersøgelser, der klarlægger årsagen til et havari på alle forekomne komponenter i vejgående og ikke-vejgående køretøjer og maskiner.



Læs mere



Del med dine kolleger
Fra samme kategori

Motorlaboratorium

Laboratoriet råder over tre motordynamometre i effektområdet 1 – 330 kW. Dynamometrene har et omdrejningsområde på op til 10.000 omdr./min., hvilket gør det muligt også at teste motorer til elektriske

Laboratorietest for miljøfremmede stoffer

DHI tilbyder specialiserede test vedrørende bionedbrydelighed, toksicitet og bioakkumulering af kemiske stoffer og produkter i spildevand, ferskvand og havvand.

Droneteknologi

Teknologisk Institut har udviklet et kevlar-forstærket dronekabel med en tilhørende basestation i vores laboratorie for robotteknologi og et butan-drevet energisystem i brændselscellelaboratoriet.

Kransimulator

FORCE Technology har netop i 2019 udviklet en kransimulator. Kransimulatoren bruges til design og træning af løfteoperationer, primært med henblik på forberedelse af off-shore operationer.

Klimatisk vindtunnel

FORCE Technology har i Lyngby en række vindtunneller, herunder en klimatisk vindtunnel, der muliggør simulering af vejrforholds indvirkning på konstruktioner.

Accelereret EMC - Testfaciliteter

FORCE Technology har elektromagnetisk skærmede rum til brug for ekstreme tests af kritisk elektronisk udstyr til fx industrielektronik, sundheds-, forsvars- og luftfartssektoren.