GTS-institutterne bringer ny teknologisk viden i spil i danske virksomheder

Læs mere

Danmarks teknologiske infrastruktur

Brændselscelleteknologi

Teknologisk Institut arbejder med at udvikle og implementere mindre brændselsceller i produkter, der kræver høj energitæthed og har et effektforbrug på under 1 Watt.

Det kan fx være droner og høreapparater. Udviklingen af brændselsceller er baseret på mikro- og nanoteknologi med fokus på det samlede system.

Vi hjælper virksomheder med at:

  • Identificere den optimale energiløsning til produktet
  • Udvikle og optimere de enkelte delkomponenter i mikrobrændselsceller
  • Udvikle og validere nye brændselscellekoncepter eller delkomponenter (fx alternative katalysepartikler, membranmateriale eller brændstof)
  • Designe og implementere totalløsninger, hvor både brændselscelle og genopfyldningssystem er tilpasset produktet
  • Vurdere, om løsningen er fremtidssikret, så produktet kan opgraderes med mere funktionalitet


Læs mere



Services og ydelser tilknyttet faciliteten


Del med dine kolleger
Fra samme kategori

Ruhed - kalibrering af instrumenter og normaler

DFM har faciliteter til kalibrering af håndholdte ruhedsmålere og ruhedsnormaler med et måleområde fra 0.2 µm til 2.0 µm. Kalibreringsydelserne er DANAK akkrediterede i henhold til ISO 17025.

Nano-coating med MVD-udstyr

Teknologisk Institut har faciliteter, som virksomheder kan anvende til nano-coating. Nano-coatning lægger sig som en ultratynd film over produktet, så det ikke bliver ødelagt ved brug.

Solenergilaboratoriet

Solenergilaboratoriet har faciliteter inden for udendørs test af solenergi, herunder solvarme- og solcellesystemer (PV).

900 m3 klimakammer til test af store komponeter

I klimakammeret, som har et volumen på ca. 900 m3, kan store komponenter, konstruktioner og funktionssystemer afprøves i et realistisk, atmosfærisk havklima.

Luftlaboratoriet

Luftlaboratorium til akkrediteret måling af luftforurening.

Klimatisk vindtunnel

FORCE Technology har i Lyngby en række vindtunneller, herunder en klimatisk vindtunnel, der muliggør simulering af vejrforholds indvirkning på konstruktioner.